Die Geschichte von Renault

1898: Gründung der Gebrüder Renault.
1902: Renault entwickelt seinen ersten 2-Zylinder-Motor, das Basismodul des 4-Zylinder-Motors.
1914: Bestellung von 1000 Renault Taxis, den Marnetaxis. (um Truppen an die Front zu bringen)
1924: Das Renault Logo nimmt die Form einer Raute an.
1946: Präsentation des neuen 4CV auf dem Autosalon im Oktober. 1956: Markteinführung des Dauphine, dem Nachfolger des 4 CV.
2.150.738 Einheiten wurden bis 1967 hergestellt.
1959: Markteinführung des Estafette.
1961: Renault bringt den Renault 4 auf den Markt, ein echtes soziales Phänomen. Mehr als 8 Millionen Exemplare wurden produziert und in mehr als 100 Länder exportiert.
1972: Geburtsstunde des Kultautos R5.
5.325.000 Einheiten werden weltweit verkauft.
1984: Renault Espace, der erste Minivan der Geschichte.
1992: Der Twingo revolutioniert die Städte.
1996: Privatisierung von Renault.
1999: Renault übernimmt Dacia und unterzeichnet die Renault Nissan Alliance.
2000: Gründung von Renault Samsung Motors.
2010: Enthüllung des Konzept-Autos Dezir.
2012: ZOE startet die elektrische Revolution.
2016: TREZOR markiert den Beginn eines neuen Zyklus.
Die Geschichte von Mini, eine Automobillegende
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Die Geschichte von Honda
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Die Geschichte von Tesla
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Die Geschichte von Ducati
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Die Geschichte von Lamborghini
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Die Geschichte von Ferrari
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Die Geschichte von Harley-Davidson
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Die Geschichte von Skoda
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Die Geschichte von Yamaha
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Die Geschichte von Moto Guzzi
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Lamborghini 350 GT - Das Genie von Giotto Bizzarrini und die Geschichte des Vertrags mit einem Bonus für jede zusätzlichen zehn PS
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Die Geschichte von Lamborghini
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Die Geschichte von BMW
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Die Fusion von Renault und Fiat-Chrysler wurde annulliert
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Besuch von Bundeskanzlerin Angela Merkel auf dem Renault-Stand in München (IAA) mit Luca de Meo, CEO der Renault-Gruppe
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12 Rennen, die die Geschichte geprägt haben
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