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Bereits 2005 gewann Volkswagen mit dem Touareg der ersten Generation in den USA die Grand Challenge – ein über die Distanz von 220 Kilometer ausgetragenes Rennen für automatisiert fahrende Automobile. Entwickelt worden war der auf Stanley getaufte Prototyp vom konzerneigenen Electronic Research Laboratory (ERL) im kalifornischen Palo Alto und der Stanford University. Seitdem schreitet die Entwicklung des automatisierten Fahrens in schnellen Schritten voran. Alle bislang gezeigten Studien der künftigen ID. Family – der ID., ID. BUZZ. ID. CROZZ und ID. VIZZION (Studie))) – können vollautomatisiert gefahren werden. In Abhängigkeit von den gesetzlichen Rahmenbedingungen könnten die ersten Fahrzeuge mit vollautomatisierten Fahrmodus in der zweiten Hälfte des nächsten Jahrzehnts durchstarten.
Bereits 2005 gewann Volkswagen mit dem Touareg der ersten Generation in den USA die Grand Challenge – ein über die Distanz von 220 Kilometer ausgetragenes Rennen für automatisiert fahrende Automobile. Entwickelt worden war der auf Stanley getaufte Prototyp vom konzerneigenen Electronic Research Laboratory (ERL) im kalifornischen Palo Alto und der Stanford University. Seitdem schreitet die Entwicklung des automatisierten Fahrens in schnellen Schritten voran. Alle bislang gezeigten Studien der künftigen ID. Family – der ID., ID. BUZZ. ID. CROZZ und ID. VIZZION (Studie))) – können vollautomatisiert gefahren werden. In Abhängigkeit von den gesetzlichen Rahmenbedingungen könnten die ersten Fahrzeuge mit vollautomatisierten Fahrmodus in der zweiten Hälfte des nächsten Jahrzehnts durchstarten.
