» Audi » Audi RS 5 » Audi RS 5 DTM » DTM » Zeitraffer » Audi RS 5 DTM 2019 Aufbau » aufbau » automototv

Ein Zeitraffer-Video des Zusammenbaus des Audi RS 5 DTM zu Beginn der Saison 2019 – der neuen Ära der DTM mit neuen Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotoren.
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - der Motor
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - der Motor
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 Highlights
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 Highlights
Kompakte Kraftpakete - Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback
Kompakte Kraftpakete - Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
Mattoptik - neue Farben für Audi TT, TTS, TT RS, Audi Q3 und RS Q3
Mattoptik - neue Farben für Audi TT, TTS, TT RS, Audi Q3 und RS Q3
Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Fahrerorientiert - das Interieur
Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Fahrerorientiert - das Interieur
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Das Interieurdesign
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Das Interieurdesign
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
Understatement für Kenner - Audi RS 6 Avant und Audi RS 7 Sportback
Understatement für Kenner - Audi RS 6 Avant und Audi RS 7 Sportback
Gesteigerte Emotionen - die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5
Gesteigerte Emotionen - die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Highlights
Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Highlights
Kompaktsportler in Topform - das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS Roadster
Kompaktsportler in Topform - das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS Roadster
Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 mit competition plus-Paket
Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 mit competition plus-Paket
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback Überblick
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback Überblick
Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Athletisch - das Exterieur
Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Athletisch - das Exterieur
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Maximale Agilität - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Maximale Agilität - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - 10,1-Zoll-Touchdisplay mit RS-Monitor serienmäßig
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - 10,1-Zoll-Touchdisplay mit RS-Monitor serienmäßig
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - RS-Dynamikpaket gehört zur Serienausstattung
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - RS-Dynamikpaket gehört zur Serienausstattung
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Performance hat Tradition - vom RS 6 Avant plus bis heute
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Performance hat Tradition - vom RS 6 Avant plus bis heute
Der neue Audi RS 3 - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
Der neue Audi RS 3 - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der Innenraum - sportlich und digital
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der Innenraum - sportlich und digital
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Exklusiv und performant- 22-Zoll-Räder mit Hochleistungsreifen
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Exklusiv und performant- 22-Zoll-Räder mit Hochleistungsreifen
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrdynamik sichtbar gemacht - das Interieur
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrdynamik sichtbar gemacht - das Interieur
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Viele Design-Optionen - Farben und Optikpakete
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Viele Design-Optionen - Farben und Optikpakete
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Individuell und hochwertig- der Innenraum
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Individuell und hochwertig- der Innenraum
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Fahrwerk - Dynamik auf neuem Level
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Fahrwerk - Dynamik auf neuem Level
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Umfangreiches Infotainment-Angebot
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Umfangreiches Infotainment-Angebot
Start für den RS Q3 und RS Q3 Sportback bei Audi Hungaria
Start für den RS Q3 und RS Q3 Sportback bei Audi Hungaria
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Bestwerte bei Beschleunigung und Top-Speed - der 2.5 TFSI
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Bestwerte bei Beschleunigung und Top-Speed - der 2.5 TFSI
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Expressiv und unverwechselbar - Exterieur und Licht
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Expressiv und unverwechselbar - Exterieur und Licht
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Klaviatur des sportlichen Fahrens
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Klaviatur des sportlichen Fahrens
Exzellente Leistung trifft expressives Design - Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance
Exzellente Leistung trifft expressives Design - Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der MOTOR - legendärer Fünfzylinder
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der MOTOR - legendärer Fünfzylinder
Audi RS 3 Prototyp – RS Torque Splitter Animation
Audi RS 3 Prototyp – RS Torque Splitter Animation
Making of RS - Wie die Audi Sport GmbH den Charakter ihrer RS-Modelle prägt
Making of RS - Wie die Audi Sport GmbH den Charakter ihrer RS-Modelle prägt
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrwerk und Karosserie
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrwerk und Karosserie
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Berühren statt drehen - das neue Bedienkonzept
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Berühren statt drehen - das neue Bedienkonzept
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Fahrerassistenzsysteme - Sicherheit und Komfort
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Fahrerassistenzsysteme - Sicherheit und Komfort
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Alles auf Blau - neue Akzente und Features im Innenraum
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Alles auf Blau - neue Akzente und Features im Innenraum
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für ein Plus an Fahrdynamik - neues selbstsperrendes Mittendifferenzial
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für ein Plus an Fahrdynamik - neues selbstsperrendes Mittendifferenzial
Audi RS 3 – RS Torque Splitter Animation
Audi RS 3 – RS Torque Splitter Animation