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Die Nordschleife gilt als anspruchsvollste Rundstrecke der Welt, trägt deshalb den Beinamen „Grüne Hölle“. 33 Linkskurven und 40 Rechtskurven. 17 Prozent Steigung und Gefälle, ein Höhenunterschied von 300 Metern und das auf einer Länge von 20,832 Kilometern. Fahrzeuge, die diese schwierige Rundstrecke schnell und problemlos umrunden, sind perfekt abgestimmt. Damit ist es die ideale Teststrecke für die finale Fahrwerks- und Handling-Erprobung des neuen Bugatti Chiron Pur Sport.
Die Nordschleife gilt als anspruchsvollste Rundstrecke der Welt, trägt deshalb den Beinamen „Grüne Hölle“. 33 Linkskurven und 40 Rechtskurven. 17 Prozent Steigung und Gefälle, ein Höhenunterschied von 300 Metern und das auf einer Länge von 20,832 Kilometern. Fahrzeuge, die diese schwierige Rundstrecke schnell und problemlos umrunden, sind perfekt abgestimmt. Damit ist es die ideale Teststrecke für die finale Fahrwerks- und Handling-Erprobung des neuen Bugatti Chiron Pur Sport.
