» Mayday » Alarm im Cockpit » S24E10 » Elf tödliche Sekunden » Eleven Deadly Seconds
1998 – Beim Landeanflug auf den Flughafen Taiwan Taoyuan stüzt die Maschine vom Typ Airbus A300 ab. Alle 186 Menschen an Bord und 6 Personen am Boden kommen ums Leben. Beim Goaround erreicht die Maschine einen Steigungswinkel von 40° – das führt zu Triebwerkstottern und einem Strömungsabriss. Als Ursache wird die fehlende Teamarbeit im Cockpit herausgestellt. Wegen kleiner Fehler hatte der Kapitän den Copiloten anscheinend als inkompetent abgestempelt. Er belehrt den Copiloten und verzögert so den Landeanflug, übernimmt die Kommunikation und bekommt so nicht mit, dass sich der Autopilot beim Goaround abschaltet. Elf Sekunden lang steuert der Kapitän die A300 dann beim Durchstarten nicht und der Copilot war zu verschüchtert, um den Kapitän auf seinen Fehler aufmerksam zu machen.
1998 – Beim Landeanflug auf den Flughafen Taiwan Taoyuan stüzt die Maschine vom Typ Airbus A300 ab. Alle 186 Menschen an Bord und 6 Personen am Boden kommen ums Leben. Beim Goaround erreicht die Maschine einen Steigungswinkel von 40° – das führt zu Triebwerkstottern und einem Strömungsabriss. Als Ursache wird die fehlende Teamarbeit im Cockpit herausgestellt. Wegen kleiner Fehler hatte der Kapitän den Copiloten anscheinend als inkompetent abgestempelt. Er belehrt den Copiloten und verzögert so den Landeanflug, übernimmt die Kommunikation und bekommt so nicht mit, dass sich der Autopilot beim Goaround abschaltet. Elf Sekunden lang steuert der Kapitän die A300 dann beim Durchstarten nicht und der Copilot war zu verschüchtert, um den Kapitän auf seinen Fehler aufmerksam zu machen.
