In diesem Video zeigen wir dir die brandneue Triumph Trident 800 – ein sportlicher Naked-Roadster, der mit seinem neu entwickelten Dreizylindermotor, moderner Technik und frischem Design die Mittelklasse aufmischt. Wir gehen auf alle technischen Details, Highlights und Ausstattungspunkte ein – vom Handling bis zur Konnektivität.
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✅ Source: Triumph
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/2026-triumph-trident-800-756527/
Die Triumph Trident 800 setzt ein klares Statement im Segment der Naked Bikes. Angetrieben wird sie von einem komplett neuen 798-ccm-Dreizylinder, der 115 PS bei knapp 11.000 U/min liefert. Das maximale Drehmoment liegt bei 84 Nm und sorgt für ordentlich Druck, besonders im mittleren Drehzahlbereich. Die Maschine wiegt vollgetankt unter 200 kg und bietet damit ein spielerisch-leichtes Handling – perfekt für Stadt, Landstraße oder Wochenendtour.
Das Fahrwerk überzeugt mit Showa-Komponenten, darunter eine 41-mm-Upside-Down-Gabel vorne und ein einstellbarer Monoshock hinten. Für Sicherheit sorgen Kurven-ABS, Kurven-Traktionskontrolle und ein Quickshifter für kupplungsfreie Gangwechsel. Dazu gibt’s drei Fahrmodi, Tempomat, eine Bluetooth-Anbindung mit dem My Triumph System sowie ein modernes TFT-Farbdisplay. Die komplette LED-Lichtanlage sorgt für Sichtbarkeit und einen cleanen Look – von der Tagfahrlicht-Signatur bis zur integrierten Rückleuchte.
Auch optisch macht die Trident 800 einiges her: markantes Naked-Design, 14-l-Tank, stylische Lackvarianten wie Ash Grey oder Carnival Red, goldene Alufelgen und edle Details wie ein geprägtes Sitzlogo oder optionaler Akrapovič-Schalldämpfer. Ab April 2026 steht das Bike bei den Triumph-Händlern – ab 9.700 € geht’s los.
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