Der Porsche 911 GT3 (992.2) erhält durch das neue Manthey Kit ein gezieltes Performance-Upgrade für die Rennstrecke – und das ohne Eingriff in den Antrieb. Im Fokus: eine schnellere Rundenzeit auf der Nürburgring-Nordschleife, die mit 6:52,9 Minuten beeindruckend ausfällt.
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✅ Source: Porsche
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Die im Video gezeigte Komplett-Runde zeigt, wie effektiv die aerodynamischen Feinschliffe und Fahrwerksoptimierungen greifen. Mit Carbon-Aero-Discs an den hinteren Rädern, einem neu abgestimmten Gewindefahrwerk mit werkzeuglos einstellbaren Dämpfern und optimierter Unterboden-Aerodynamik steigert Manthey die Performance spürbar. Der GT3 generiert nun im Track-Setup bis zu 1.190 Pfund (ca. 540 kg) Abtrieb – ein Plus von über 400 Pfund gegenüber dem Serienzustand.
Weitere Highlights:
20-Zoll/21-Zoll geschmiedete Räder, 6 kg leichter als Serie
- Michelin Pilot Sport Cup 2 R optional (255/35 ZR20 vorn, 315/30 ZR21 hinten)
- Optimierter Heckdiffusor, vergrößerte Canards und Gurney Flap
- Neuer Unterboden mit ca. 150 cm langen Turning Vanes
- Manthey-Bremsleitungen aus Stahlgeflecht für verbesserte Dosierung
- Satte 2,76 Sekunden schneller auf der Nordschleife gegenüber dem Vorgänger-Kit
Das Paket kann ab Werk oder über über 40 zertifizierte Manthey-Stützpunkte bezogen werden. Die Nürburgring-Zeit wurde von DTM-Champion Ayhancan Güven aufgestellt – mit straßenzugelassener Bereifung.
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