Der Chery KP31 kommt als erster Diesel-Plug-in-Hybrid-Pickup nach Australien und sorgt im hart umkämpften Ute-Segment für frischen Wind. Mit 2,5-Liter-Diesel, 4WD und bis zu 1 t Zuladung will er Arbeit und Effizienz clever verbinden.

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✅ Source: Chery, Rely, Hongi Farber Ltd.
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/chery-kp31-771407/

Chery erweitert sein Portfolio um ein echtes Highlight: Der KP31, bekannt aus China als Rely P3X, geht Ende 2026 in Australien an den Start. Das Modell kombiniert einen 2,5-Liter-Dieselmotor mit einem Plug-in-Hybrid-System und setzt damit ein technisches Ausrufezeichen im Pickup-Segment. Die thermische Effizienz liegt laut Hersteller bei 47 %, konkrete Leistungsdaten stehen noch aus.

Mit 5.610 mm Länge, markantem Offroad-Design und robustem Leiterrahmen richtet sich der KP31 klar an Kunden, die ihr Fahrzeug sowohl im Job als auch auf langen Strecken einsetzen. 1 t Nutzlast und 3,5 t Anhängelast unterstreichen den praktischen Anspruch. Gleichzeitig verspricht Chery 30 % weniger Vibrationen und rund 10 % geringeren Verbrauch im Vergleich zu klassischen Diesel-Utes.

Im Wettbewerbsumfeld von Modellen wie BYD Shark 6 und GWM Cannon Alpha Hi4 positioniert sich der KP31 als innovative Alternative mit Diesel-PHEV-Technologie. Für 2027 ist zudem eine Benzin-PHEV-Version angekündigt.

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