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Der Ferrari Amalfi Spider bietet dank seiner Architektur ein kompromissloses Open-Air-Fahrerlebnis - bei höchstem Komfort und optimaler Funktionalität. Das Verdeck ist zugleich leicht und robust. Es verfügt über ein Z-Falt-System, das ein Öffnen in nur 13,5 Sekunden ermöglicht - sogar während der Fahrt mit bis zu 60 km/h. Im vollständig geöffneten Zustand nimmt das Verdeck lediglich 220 Millimeter Dicke in Anspruch, was die Raumnutzung perfektioniert. Das vollautomatische Stoffverdeck mit seiner großen Heckscheibe besteht aus einem fünflagigen, in Sandwichbauweise gefertigten Akustikgewebe, das Fahr- und Außengeräusche effektiv dämpft: eine Schalldämmung, vergleichbar mit der eines versenkbaren Hardtops. Dies ist unter anderem den unterschiedlich dicken Dämmschichten zu verdanken, die für ein optimales Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht sorgen. Der starke Fokus auf Benutzerfreundlichkeit spiegelt sich auch im Raummanagement wider: Der Ferrari Amalfi Spider bietet ein für diese Klasse erstaunliches Gepäckraumvolumen von 255 Litern bei geschlossenem und 172 Litern bei geöffnetem Verdeck und eignet sich dadurch sowohl für die alltägliche Nutzung in der Stadt als auch für Wochenendausflüge.
Der neue Ferrari Amalfi Spider - Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI - Human-Machine Interface)
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Der neue Ferrari Amalfi Spider Highlights
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Der neue Ferrari Amalfi Spider - Aerodynamik
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Der neue Ferrari Amalfi Spider - Karosseriestyling
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Der neue Ferrari Amalfi Spider - Innenraum
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Der neue Lexus LBX - Starke Struktur, Chassis und Aufhängung
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Ferrari Amalfi Spider: Eleganter V8-Spider mit 13,5 s Dachöffnung
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