Der Skoda RE-X1 Kreisel verbindet klassische Rallye-Technik mit modernem Elektroantrieb und zeigt, wie leistungsfähig elektrischer Motorsport bereits heute sein kann. Im Video werfen wir einen Blick auf Technik, Leistung, Akku, Fahrverhalten und die Besonderheiten des außergewöhnlichen Rallye-Prototyps.

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✅ Source: Skoda
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Gemeinsam mit Kreisel Electric und Baumschlager Rallye & Racing entwickelte Skoda einen vollelektrischen Rallye-Boliden auf Basis des Fabia Rally2 evo. Der E-Motor leistet 260 kW und liefert 600 Newtonmeter Drehmoment, während die 52,5-kWh-Batterie für echte Rallye-Performance sorgt. Dazu kommen Motorsport-Technik, Schnellladefähigkeit und ein komplett neues Fahrerlebnis auf Schotter und Asphalt. Der RE-X1 Kreisel zeigt eindrucksvoll, wie spannend die Zukunft des Rallyesports aussehen könnte.

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