Der Czinger 21C Spyder kombiniert 1.250 PS Hybridleistung mit einer innovativen BrakeNode-Bremsanlage und extremer Aerodynamik. Das offene Hypercar erreicht rund 330 km/h, entwickelt fast 1,5 Tonnen Anpressdruck und wird lediglich 30-mal gebaut.

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✅ Source: Czinger/tuningblog (Rendering)
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Im Fokus steht das BrakeNode-System, bei dem Radträger, Bremssattel und Bremsleitungen zu einer Komponente verschmelzen. Dadurch spart Czinger pro Rad etwa 0,7 kg ungefederte Masse und verspricht einen bis zu 15 Prozent kürzeren Bremsweg.

Für Vortrieb sorgen ein knapp 2,9-Liter-Achtzylinder-Biturbo, 2 Elektromotoren vorn und eine Motor-Generator-Einheit hinten. Zusammen liefert das System 1.250 PS und rund 937 Newtonmeter. Der Sprint auf 100 km/h dauert nur 1,9 Sekunden.

Dazu kommen Carbon-Keramik-Bremsen, ein großer Heckflügel und ein durchgehender Unterbodendiffusor. Preislich startet der handgebaute Czinger 21C Spyder bei rund 2,4 Millionen Euro.

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