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Bereits 2008 hat Opel auf dem Automobilsalon in Genf mit einem
Meriva-Conceptcar für Aufmerksamkeit gesorgt. Knapp zwei Jahre später –
Anfang März – feiert dort der Meriva der zweite Generation seine
Premiere. Das Besondere der Studie waren gegenläufige Türen und keine
B-Säule. Die „Flex Doors“ getauften, für die Fond-Passagiere hinten
angeschlagenen Türen hat er bekommen – und aus Sicherheitsgründen auch
eine B-Säule. Viele Ideen stecken in dem Auto. Und so wirde auch der
neue Meriva das Segment der Kompakt-Vans wieder in Bewegung bringen.
Bereits 2008 hat Opel auf dem Automobilsalon in Genf mit einem
Meriva-Conceptcar für Aufmerksamkeit gesorgt. Knapp zwei Jahre später –
Anfang März – feiert dort der Meriva der zweite Generation seine
Premiere. Das Besondere der Studie waren gegenläufige Türen und keine
B-Säule. Die „Flex Doors“ getauften, für die Fond-Passagiere hinten
angeschlagenen Türen hat er bekommen – und aus Sicherheitsgründen auch
eine B-Säule. Viele Ideen stecken in dem Auto. Und so wirde auch der
neue Meriva das Segment der Kompakt-Vans wieder in Bewegung bringen.