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Pfiffig soll er sein; klein, wendig, sparsam und gut. Mit diesem Anspruch haben sich die Franzosen an die Arbeit gemacht und bei der Entwicklung ihres 208 an alte Tugenden angeknüpft. Raffinierte Kleinwagen waren seit jeher ihre Spezialstrecke. Entsprechend durchdacht ist der neue 208. Insgesamt ist der knapp vier Meter lange Kleinwagen sieben Zentimeter kürzer als sein Vorgänger, bietet den Insassen aber dennoch mehr Raum. Richtig zugelangt hat man beim Abspecken: Er bringt 110 Kilo weniger auf die Waage als der 207.
Pfiffig soll er sein; klein, wendig, sparsam und gut. Mit diesem Anspruch haben sich die Franzosen an die Arbeit gemacht und bei der Entwicklung ihres 208 an alte Tugenden angeknüpft. Raffinierte Kleinwagen waren seit jeher ihre Spezialstrecke. Entsprechend durchdacht ist der neue 208. Insgesamt ist der knapp vier Meter lange Kleinwagen sieben Zentimeter kürzer als sein Vorgänger, bietet den Insassen aber dennoch mehr Raum. Richtig zugelangt hat man beim Abspecken: Er bringt 110 Kilo weniger auf die Waage als der 207.
