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Ein Weltauto soll der Rapid sein: geräumig, familientauglich, robust und strapazierfähig, mit jeder Menge pfiffiger Ideen für den Alltag, und das alles zu einem ausgesprochen herausfordernden Preis. Angetrieben wird Skodas Kompaktlimousine wahlweise von zwei Diesel- und vier Benzinaggregaten mit einer Leistungsspanne von 75 bis 122 PS. Mit dem Rapid will die tschechische Marke die Skoda-Reihe zwischen Fabia und Octavia schließen und schickt den Neuen auf Augenhöhe mit Alternativen wie dem Hyundai i30, Kia cee´d oder dem Chevrolet Cruze.
Ein Weltauto soll der Rapid sein: geräumig, familientauglich, robust und strapazierfähig, mit jeder Menge pfiffiger Ideen für den Alltag, und das alles zu einem ausgesprochen herausfordernden Preis. Angetrieben wird Skodas Kompaktlimousine wahlweise von zwei Diesel- und vier Benzinaggregaten mit einer Leistungsspanne von 75 bis 122 PS. Mit dem Rapid will die tschechische Marke die Skoda-Reihe zwischen Fabia und Octavia schließen und schickt den Neuen auf Augenhöhe mit Alternativen wie dem Hyundai i30, Kia cee´d oder dem Chevrolet Cruze.
