In 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h! So schnell war der TT noch nie. 400 PS – 60 mehr als der Vorgänger – leistet der neue Fünfzylinder im Audi TT RS Coupé. Satte 480 Newtonmeter wirken auf Vorder- und Hinterräder. Eine Traktionskontrolle managt die …
Audi S1 Hoonitron - ein Rennwagen von Audi, wie es ihn noch nie gab
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Audi: So modern und schnell wie nie | Motor mobil
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Audi TTRS
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Die neue Alpine A110 R - Schnell wie nie - von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden
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299 Mal besonders - Audi exclusive macht den Audi e-tron GT so persönlich wie nie zuvor
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Der neue ŠKODA FABIA - So clever wie noch nie
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Der neue Fiat Panda Trussardi - so viel Stil wie noch nie
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Die neuen Renault Grand Kangoo und Renault Grand Kangoo E-Tech Electric - geräumig wie noch nie
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Dynamisch, schnell und elektrisch - Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback
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Der Audi Q5 - Das Exterieurdesign - Audi Q-Designsprache jetzt noch markanter
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Warum ein Audi wie ein Audi fährt - die Audi DNA der Fahreigenschaften
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Neuer Citroën Berlingo Kastenwagen - Vielseitig und komfortabel wie nie zuvor
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
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Noch mehr Sicherheit und Komfort – die neuen Assistenzsysteme von Audi
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Der neue Audi e-tron GT - Noch effizienter und leistungsstärker- der elektrische Allradantrieb
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Noch purer, reduzierter, konsequenter - die neuen Ringe von Audi
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2025 Audi SQ5 – ABT Power Upgrade für noch mehr Fahrspaß!
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
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Der Audi A6 e-tron concept – E wie e-tron, e wie elegant – das Design
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Audi AI:ME - wie entsteht ein Audi Showcar?
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Der neue Audi RS 5 - Innen wie außen - kompromisslos RS
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2025 Audi Q5 im Offroad-Test! Wie schlägt sich das SUV?
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Der Audi activesphere concept - Mit 800 Volt schnell laden
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407 PS & 300 km/h schnell: Audi RS 3 (8YA) Sportback & Limousine als 'performance edition' (2023)
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Schnell und praktisch - Audi A5 Sportback | DW Deutsch
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Schnell, aber sparsam: der Audi Q7 e-tron | Motor mobil
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Audi RS4: Wenn’s dem Hund nicht schnell genug geht
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Mazda CX-5 (2026) mit neuem Infotainment: So smart war Mazda noch nie
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Porsche Taycan - „So eine Performance gab es noch nie“
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Der neue Renault Kangoo Rapid - Vielseitig wie nie
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Schnellstes Modell wird noch schärfer - umfangreiches Update für Audi R8
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Audi RS Q e-tron E2 - Noch umweltfreundlicher- optimiertes Energiemanagement
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Der Audi A8 - Noch mehr Prestige und Souveränität - das Exterieurdesign
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Audi RS Q e-tron E2 - leichter, aerodynamischer und noch effizienter
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Der Audi Q7 TFSI e quattro - Noch mehr Effizienz - Freilauf und Rekuperation
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Test: Audi A8 – Noch souveräner und sportlicher
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Der aufgewertete Audi A8 - Noch mehr Prestige und Souveränität - das Exterieurdesign
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Making of RS - Wie die Audi Sport GmbH den Charakter ihrer RS-Modelle prägt
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Euro NCAP Crashtest 2025: Wie sicher ist der neue Audi Q5?
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Wie das Interieur des Audi Q6 e-tron die neue Designphilosophie der Marke in Serie bringt
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Souverän im Gelände wie auf der Straße - der Audi Q8 e-tron edition Dakar
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