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Mit dem Audi e-tron startete der Premiumhersteller 2018 in das Zeitalter der E-Mobilität und markierte damit den Auftakt für die elektrische Zukunft der Vier Ringe. Seither setzt das Modell Maßstäbe im Segment der elektrischen Oberklasse-SUV. Der neue Audi Q8 e-tron knüpft nun an die Erfolgsgeschichte des Elektropioniers an. Als Top-Modell der elektrischen SUV und Crossover besticht er durch sein optimiertes Antriebskonzept, bessere Aerodynamik, höhere Ladeleistung sowie Batteriekapazität und dadurch mit einer auf bis zu 582 Kilometer im SUV und auf bis zu 600 km im Sportback gestiegenen Reichweite (jeweils nach WLTP). Signifikante Änderungen vor allem an der Fahrzeugfront verleihen dem neuen SUV-Flaggschiff einen frischeren Auftritt.
Seit Einführung des Audi e-tron vor rund vier Jahren und 150.000 verkauften Einheiten verfolgt Audi eine konsequente E-Roadmap und verfügt mittlerweile über ein E-Portfolio von acht Modellen. Bis 2026 werden es mehr als 20 sein. Dann bringt Audi nur noch rein elektrische Modelle neu auf den Weltmarkt.
Gesteigerte Effizienz und Reichweite, geschärftes Design - der neue Audi Q8 e-tron
Gesteigerte Effizienz und Reichweite, geschärftes Design - der neue Audi Q8 e-tron
Aufregendes Design und größte Reichweite in der Modellfamilie - der neue Audi Q6 Sportback e-tron
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Geschärftes Design und innovative Technologien für das Flaggschiff - der aufgewertete Audi A8
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Audi Q8 e-tron - Antrieb und Effizienz Animation
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Der Audi e-tron Sportback - Gesteigerte Effizienz und mehr Reichweite
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Der neue Audi Q8 e-tron - Neues Gesicht, neuer Name und neue Corporate Identity
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Der neue Audi RS Q8 Maximale Power und hohe Effizienz - der Antrieb
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Audi Q8 Sportback e-tron - Prädiktion elektrischer Reichweite
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Der neue Audi Q6 e-tron in Nordspanien - Mehr Effizienz - Zusammenspiel zwischen Rekuperation und Reibbremse
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Der neue Audi Q8 e-tron - Hochauflösende Touchdisplays und Sprachsteuerung
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Der neue Audi Q8 e-tron - Überarbeiteter Hinterachsmotor und elektrisches Torque Vectoring für mehr Dynamik
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Der neue Audi Q8 e-tron - Breiter Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit
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Der neue Audi Q8 e-tron - Drei Antriebsvarianten
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Der neue Audi Q8 e-tron - Komfortables Parken mit dem Remote Parkassistent plus
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Der neue Audi Q8 e-tron - Digitale Matrix LED-Scheinwerfer
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Der neue Audi Q8 e-tron - Oberklasse-Interieur
Der neue Audi Q8 e-tron - Oberklasse-Interieur
Der neue Audi Q8 e-tron - Oberklasse-Interieur
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Der neue Audi Q8 e-tron - Hochauflösende Touch-Displays und Sprachsteuerung
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Der neue Audi Q8 e-tron - Mehr Batteriekapazität und höhere Ladeleistung
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Der neue Audi Q8 e-tron - Materialien aus Recyclingprozessen
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Der neue Audi Q8 e-tron - Weiter verbesserte Aerodynamik
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Der neue Audi Q8 e-tron - Mehr Batteriekapazität und höhere Ladeleistung
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Das Design des Audi Q8 e-tron
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Obere Mittelklasse neu gedacht - der Audi A6 e-tron setzt Maßstäbe bei Design und Reichweite
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Audi Q8 Sportback e-tron - Exterieur-Design Animation
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Expressives Design und neue Lichttechnologie - der aufgewertete Audi Q8
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Der neue Audi e-tron Interieur Design
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Der neue Audi Q6 Sportback e-tron - Emotionales Exterieur-Design unterstreicht sportlichen Charakter
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Der neue Audi e-tron Exterieur Design Überblick
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Audi Q4 SUV e-tron 2026: Neues Design & digitales Cockpit
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Der neue Audi e-tron Interieur Design Überblick
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Der neue Audi e-tron Sportback Design-Highlights
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Der neue Audi Q6 Sportback e-tron - Das Design
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Der neue Mercedes-Benz Sprinter noch sicherer und intelligenter - der neue eSprinter mit einem Dreiklang aus Effizienz, Reichweite und Ladevolumen
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Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
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Neuer Toyota Corolla - Geschärftes Design
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Audi Q8 e-tron, Audi SQ8 Sportback e-tron – Trailer
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Neue BMW 5er Limousine mit Plug-in-Hybrid-Antrieb erhältlich - Gesteigerte Reichweite und hohe Agilität dank innovativer BMW Technologien
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Der neue BMW iX3 - BMW eDrive Technologie der 6. Generation - Höhere Effizienz, mehr Reichweite, schnelleres Laden
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Stärkstes SUV der Audi Sport GmbH - der neue RS Q8 performance und der aktualisierte RS Q8
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Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - der Achtzylinder in zwei Leistungsstufen
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Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - das Exterieur
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Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - Agilität und Stabilität in jeder Situation - das Fahrwerk
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Die Produktion des Audi Q8 e-tron bei Audi Brüssel
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Der neue Audi Q6 e-tron - Neue Designphilosophie geht mit dem Q6 e-tron in Serie
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Der neue Audi Q8 - Überlegene Performance - der Audi SQ8 mit V8-TFSI-Benziner
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Der neue Audi Q8 - Beständig in jeder Situation - das Fahrwerk mit Audi DNA
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Der neue Audi Q8 - Eine neue Form der Individualisierung - Scheinwerfer und Rückleuchten
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