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Rund 40 Fahrerassistenzsysteme stehen im Audi Q8 e-tron zur Verfügung. Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und zwölf Ultraschallsensoren sorgen für die Umgebungsinformationen, die das zentrale Fahrerassistenzsteuergerät auswertet. Neu ist der im Laufe des Jahres 2023 bestellbare Remote Parkassistent plus: Mit seiner Unterstützung lässt sich der Audi Q8 e-tron auch in enge Parklücken manövrieren. Den Einparkvorgang steuern die Kund_innen über die myAudi App auf dem Smartphone.

Hat das Auto die Endposition in der Parklücke erreicht, schaltet es sich automatisch ab, aktiviert die Parksperre und verriegelt die Türen. Zum Ausparken wird der Motor wieder über die myAudi App gestartet und das Fahrzeug anschließend so herausmanövriert, dass bequemes Einsteigen möglich ist.
Der neue Audi Q8 e-tron - Neues Gesicht, neuer Name und neue Corporate Identity
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Audi Q8 – Assistenzpaket Parken plus und adaptiver Geschwindigkeitsassistent
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Der neue Audi Q8 e-tron - Hochauflösende Touchdisplays und Sprachsteuerung
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Der neue Audi Q8 e-tron - gesteigerte Effizienz und Reichweite, geschärftes Design
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Der neue Audi Q8 e-tron - Überarbeiteter Hinterachsmotor und elektrisches Torque Vectoring für mehr Dynamik
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Der neue Audi Q8 e-tron - Breiter Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit
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Gesteigerte Effizienz und Reichweite, geschärftes Design - der neue Audi Q8 e-tron
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Der neue Audi Q8 e-tron - Drei Antriebsvarianten
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Der neue Audi Q8 e-tron - Digitale Matrix LED-Scheinwerfer
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Der neue Audi Q8 e-tron - Oberklasse-Interieur
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Der neue Audi Q8 e-tron - Oberklasse-Interieur
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Der neue Audi Q8 e-tron - Hochauflösende Touch-Displays und Sprachsteuerung
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Der neue Audi Q8 e-tron - Mehr Batteriekapazität und höhere Ladeleistung
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Der neue Audi Q8 e-tron - Materialien aus Recyclingprozessen
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Der neue Audi Q8 e-tron - Weiter verbesserte Aerodynamik
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Der neue Audi Q8 e-tron - Mehr Batteriekapazität und höhere Ladeleistung
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Der Neue Ford E-Transit Courier - Leistungsstarker E-Antrieb und komfortables „One-Pedal-Driving“
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Audi Q8 e-tron, Audi SQ8 Sportback e-tron – Trailer
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Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - der Achtzylinder in zwei Leistungsstufen
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Stärkstes SUV der Audi Sport GmbH - der neue RS Q8 performance und der aktualisierte RS Q8
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Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - das Exterieur
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Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - Agilität und Stabilität in jeder Situation - das Fahrwerk
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Die Produktion des Audi Q8 e-tron bei Audi Brüssel
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Der neue Audi Q6 e-tron - Neue Designphilosophie geht mit dem Q6 e-tron in Serie
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Der neue Audi Q8 - Überlegene Performance - der Audi SQ8 mit V8-TFSI-Benziner
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Der neue Audi Q8 - Beständig in jeder Situation - das Fahrwerk mit Audi DNA
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Der neue Audi Q8 - Eine neue Form der Individualisierung - Scheinwerfer und Rückleuchten
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Audi Q8 Sportback e-tron - Virtual Reality Entertainment
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Audi Q8 Sportback e-tron - Elektrischer quattro
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Audi Q8 e-tron edition Dakar Trailer
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Audi Q8 e-tron - Integriertes Bremsregelsystem
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Audi Q8 e-tron - Batterie- und Ladetechnologie Animation
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Audi Q8 Sportback e-tron Aerodynamik - Radspoiler und Unterboden Animation
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Audi Q8 e-tron - Digitale Matrix LED-Technologie Animation
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2024 Audi Q8 e-tron edition Dakar: Cooles Elektro-SUV für Abenteurer!
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Audi Q8 e-tron - Antrieb und Effizienz Animation
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Audi Q8 Sportback e-tron - Prädiktion elektrischer Reichweite
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Der Audi Q8 e-tron edition Dakar - Die edition Dakar bietet eine umfangreiche Serienausstattung
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Der neue Audi e-tron GT - Komposition für den e-tron GT
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Mehr Q. Mehr Sportback. Mehr e-tron - der neue Audi Q4 Sportback e-tron concept
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Der neue Audi Q6 Sportback e-tron - Digital Stage - neues Anzeige- und Bedienkonzept
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Der neue Audi Q6 e-tron in Nordspanien - Bühne frei für das neue Anzeige- und Bedienkonzept
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Audi Q8 e-tron - Fahreigenschaften
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Audi Q8 Sportback e-tron - Rekuperation
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Das Design des Audi Q8 e-tron
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Audi Q8 Sportback e-tron - Exterieur-Design Animation
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Audi Q8 e-tron edition Dakar
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Audi Q8 Sportback e-tron Aerodynamik - Steuerbarer Kühllufteinlass (SKE) Animation
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Der Audi Q8 e-tron edition Dakar - Mehr Licht, Sicht und Sound - die Sonderausstattung
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