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Die neue Mercedes-Benz G-Klasse schließt nahtlos an die Erfolgsgeschichte der seit 1979 etablierten Baureihe an. Die Geländewagen-Ikone setzt weiterhin auf das bewährte Leiterrahmenkonzept, drei mechanische Differenzialsperren und die Geländeuntersetzung LOW RANGE sowie Starrachse hinten und Einzelradaufhängung vorne.
Die neu gestaltete Offroad-Bedieneinheit, das neue OFFROAD COCKPIT und die „Transparente Motorhaube“ ermöglichen ein digitales Offroad-Erlebnis.
Dank Elektrifizierung bieten die neuen Modelle ein verbessertes Ansprechverhalten im Gelände und mehr Komfort auf asphaltierten Strecken. Die Mildhybride mit Integriertem Starter-Generator (ISG) und 48-Volt-Bordnetz überzeugen zudem mit gesteigerter Leistung bei gleichzeitig reduziertem Verbrauch.
Mit dem Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) und 31,2 Zentimeter (12,3 Zoll) großem Fahrer- und Mediadisplay samt Touchbedienung präsentiert sich die neue G-Klasse vernetzter denn je.
Weiterentwickelte Sicherheits- und Assistenzsysteme unterstützen Fahrerinnen und Fahrer.
Das MANUFAKTUR Angebot zur umfangreichen Individualisierung von Exterieur und Interieur wurde nochmals erweitert.
Dezent modifiziertes Exterieur mit neuem Kühlergrill mit vier statt bislang drei horizontalen Lamellen und neu gestalteten Stoßfängern an Front und Heck.
Neue A-Säulenverkleidung, eine Spoilerlippe an der Dachzierleiste und neue Isolationsmaterialien tragen zu verbesserter Aerodynamik sowie gesteigertem Geräuschkomfort bei.
Die neue Mercedes-Benz G-Klasse schließt nahtlos an die Erfolgsgeschichte der seit 1979 etablierten Baureihe an. Die Geländewagen-Ikone setzt weiterhin auf das bewährte Leiterrahmenkonzept, drei mechanische Differenzialsperren und die Geländeuntersetzung LOW RANGE sowie Starrachse hinten und Einzelradaufhängung vorne.
Die neu gestaltete Offroad-Bedieneinheit, das neue OFFROAD COCKPIT und die „Transparente Motorhaube“ ermöglichen ein digitales Offroad-Erlebnis.
Dank Elektrifizierung bieten die neuen Modelle ein verbessertes Ansprechverhalten im Gelände und mehr Komfort auf asphaltierten Strecken. Die Mildhybride mit Integriertem Starter-Generator (ISG) und 48-Volt-Bordnetz überzeugen zudem mit gesteigerter Leistung bei gleichzeitig reduziertem Verbrauch.
Mit dem Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) und 31,2 Zentimeter (12,3 Zoll) großem Fahrer- und Mediadisplay samt Touchbedienung präsentiert sich die neue G-Klasse vernetzter denn je.
Weiterentwickelte Sicherheits- und Assistenzsysteme unterstützen Fahrerinnen und Fahrer.
Das MANUFAKTUR Angebot zur umfangreichen Individualisierung von Exterieur und Interieur wurde nochmals erweitert.
Dezent modifiziertes Exterieur mit neuem Kühlergrill mit vier statt bislang drei horizontalen Lamellen und neu gestalteten Stoßfängern an Front und Heck.
Neue A-Säulenverkleidung, eine Spoilerlippe an der Dachzierleiste und neue Isolationsmaterialien tragen zu verbesserter Aerodynamik sowie gesteigertem Geräuschkomfort bei.
