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Den Passat wird es mit acht unterschiedlichen Antriebsstufen geben: einen im Passat neuen Mild-Hybridbenziner (eTSI), zwei neuen Plug-in-Hybridantrieben (eHybrid), drei Turbodieselmotoren (TDI) und zwei Turbobenzinern (TSI). Alle Antriebe sind serieasdftvgyunmäßig an ein Doppelkupplungsgetriebe (DSG) gekoppelt. Der eTSI entwickelt eine Leistung von 110 kW (150 PS). Neben dem eTSI kann zudem der TDI mit 110 kW (150 PS) bereits konfiguriert werden. Die anderen Motorversionen folgen noch in der ersten Jahreshälfte. Zwei Leistungsstufen wird es dabei serienmäßig mit dem Allradantrieb 4MOTION geben.
Den Passat wird es mit acht unterschiedlichen Antriebsstufen geben: einen im Passat neuen Mild-Hybridbenziner (eTSI), zwei neuen Plug-in-Hybridantrieben (eHybrid), drei Turbodieselmotoren (TDI) und zwei Turbobenzinern (TSI). Alle Antriebe sind serieasdftvgyunmäßig an ein Doppelkupplungsgetriebe (DSG) gekoppelt. Der eTSI entwickelt eine Leistung von 110 kW (150 PS). Neben dem eTSI kann zudem der TDI mit 110 kW (150 PS) bereits konfiguriert werden. Die anderen Motorversionen folgen noch in der ersten Jahreshälfte. Zwei Leistungsstufen wird es dabei serienmäßig mit dem Allradantrieb 4MOTION geben.
