In diesem Video zeigen wir die neue Audi RS 5 Limousine beim First Drive in Marokko – auf dem Circuit de Marrakech und in den Serpentinen des Atlasgebirges. Der Plug-in-Hybrid mit 470 kW und 825 Newtonmeter stellt unter realen Bedingungen unter Beweis, wie viel Performance und Präzision in der sportlichen Limousine steckt.

0:00 Audi RS 5 Limousine (Circuit de Marrakech)
3:05 Audi RS 5 Limousine (Serpentinen Atlasgebirge)
7:30 Audi RS 5 Limousine (technische Details, Infos zum Fahrtest)

😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren
✅ Source: Audi
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-audi-rs5-771163/

Die Audi RS 5 Limousine verbindet erstmals V6-Biturbo mit elektrischer Unterstützung und setzt damit neue Maßstäbe im Segment der sportlichen Mittelklasse. Wir werfen einen detaillierten Blick auf den quattro-Antrieb mit Dynamic Torque Control, das RS-Sportfahrwerk mit 2-Ventil-Dämpfertechnologie sowie das Zusammenspiel aus Verbrennungs- und Elektromotor. Wie souverän fährt sich der Performance-PHEV auf der Rennstrecke? Wie harmonisch agiert er auf engen Passstraßen? Und wie alltagstauglich ist das Konzept trotz 470 kW Systemleistung?

Neben Fahrdynamik, Beschleunigung und Kurvenverhalten sprechen wir auch über Design, Innenraum, digitale Features und das elektrische Fahren im Alltag. Die Audi RS 5 Limousine zeigt, wie moderne Performance heute funktioniert – elektrifiziert, präzise und beeindruckend vielseitig.

#audirs5 #rs5limousine #audisport #plugInHybrid
#quattro #performancelimousine #cardrive #firstdrive
#tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
2027 Zeekr 007 Limousine im Check: Performance trifft Effizienz
2027 Zeekr 007 Limousine im Check: Performance trifft Effizienz
Exzellente Leistung trifft expressives Design - Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance
Exzellente Leistung trifft expressives Design - Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance
407 PS & 300 km/h schnell: Audi RS 3 (8YA) Sportback & Limousine als 'performance edition' (2023)
407 PS & 300 km/h schnell: Audi RS 3 (8YA) Sportback & Limousine als 'performance edition' (2023)
Fahrwerksentwickler Roland Waschkau trifft in Spanien auf den Audi RS Q8 performance
Fahrwerksentwickler Roland Waschkau trifft in Spanien auf den Audi RS Q8 performance
2025 Volvo S90 Plug-in Hybrid Limousine: Luxus trifft Effizienz
2025 Volvo S90 Plug-in Hybrid Limousine: Luxus trifft Effizienz
Audi RS 5 Avant, Audi RS 5 Limousine – Trailer (dynamisch)
Audi RS 5 Avant, Audi RS 5 Limousine – Trailer (dynamisch)
Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
2025 Audi A5 US-Modell im Details | Digitaler Luxus trifft Effizienz
2025 Audi A5 US-Modell im Details | Digitaler Luxus trifft Effizienz
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Maximale Agilität - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Maximale Agilität - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
Luxus trifft Effizienz - Der Audi A8 L 60 TFSI e quattro
Luxus trifft Effizienz - Der Audi A8 L 60 TFSI e quattro
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Performance hat Tradition - vom RS 6 Avant plus bis heute
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Performance hat Tradition - vom RS 6 Avant plus bis heute
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - 10,1-Zoll-Touchdisplay mit RS-Monitor serienmäßig
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - 10,1-Zoll-Touchdisplay mit RS-Monitor serienmäßig
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - RS-Dynamikpaket gehört zur Serienausstattung
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - RS-Dynamikpaket gehört zur Serienausstattung
BMW M3 Limousine, Audi RS5 Limousine & Mercedes-AMG C63 S E-PERFORMANCE
BMW M3 Limousine, Audi RS5 Limousine & Mercedes-AMG C63 S E-PERFORMANCE
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrwerk und Karosserie
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrwerk und Karosserie
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der Innenraum - sportlich und digital
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der Innenraum - sportlich und digital
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrdynamik sichtbar gemacht - das Interieur
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrdynamik sichtbar gemacht - das Interieur
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Viele Design-Optionen - Farben und Optikpakete
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Viele Design-Optionen - Farben und Optikpakete
2022 Audi RS 3 Limousine in Kyalami Green inklusive RS-Family - Studioaufnahmen innen und außen!
2022 Audi RS 3 Limousine in Kyalami Green inklusive RS-Family - Studioaufnahmen innen und außen!
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Bestwerte bei Beschleunigung und Top-Speed - der 2.5 TFSI
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Bestwerte bei Beschleunigung und Top-Speed - der 2.5 TFSI
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Klaviatur des sportlichen Fahrens
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Klaviatur des sportlichen Fahrens
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Expressiv und unverwechselbar - Exterieur und Licht
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Expressiv und unverwechselbar - Exterieur und Licht
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Fahrerassistenzsysteme - Sicherheit und Komfort
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Fahrerassistenzsysteme - Sicherheit und Komfort
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Umfangreiches Infotainment-Angebot
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Umfangreiches Infotainment-Angebot
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Fahrwerk - Dynamik auf neuem Level
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Fahrwerk - Dynamik auf neuem Level
Der neue Audi RS Q8 Maximale Power und hohe Effizienz - der Antrieb
Der neue Audi RS Q8 Maximale Power und hohe Effizienz - der Antrieb
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der MOTOR - legendärer Fünfzylinder
Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der MOTOR - legendärer Fünfzylinder
Der Audi RS Q e-tron - Das Antriebskonzept - Maximale Effizienz
Der Audi RS Q e-tron - Das Antriebskonzept - Maximale Effizienz
Der neue Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS-Modi
Der neue Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS-Modi
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für ein Plus an Fahrdynamik - neues selbstsperrendes Mittendifferenzial
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für ein Plus an Fahrdynamik - neues selbstsperrendes Mittendifferenzial
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für den besonderen Auftritt - neue Außenfarben und Optikpakete
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für den besonderen Auftritt - neue Außenfarben und Optikpakete
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Exklusiv und performant- 22-Zoll-Räder mit Hochleistungsreifen
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Exklusiv und performant- 22-Zoll-Räder mit Hochleistungsreifen
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Alles auf Blau - neue Akzente und Features im Innenraum
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Alles auf Blau - neue Akzente und Features im Innenraum
Neue 2025 Audi RS 3 Limousine in Progressive Red | technische Details & Daten
Neue 2025 Audi RS 3 Limousine in Progressive Red | technische Details & Daten
2024 Audi RS 3 (8Y) Limousine: das Facelift-Update im Detail
2024 Audi RS 3 (8Y) Limousine: das Facelift-Update im Detail
2026 Audi RS 5 Limousine (B10) vs. 2025 BMW M4 Competition (G82)
2026 Audi RS 5 Limousine (B10) vs. 2025 BMW M4 Competition (G82)
Die neue Audi RS 3 Limousine
Die neue Audi RS 3 Limousine
Coming soon - Shmee trifft auf den Audi RS 7 Sportback
Coming soon - Shmee trifft auf den Audi RS 7 Sportback
Audi RS 5 Limousine – Trailer (Studio)
Audi RS 5 Limousine – Trailer (Studio)
Audi RS 7 by ABT – V8-Power trifft Limitierung
Audi RS 7 by ABT – V8-Power trifft Limitierung
Stärkstes SUV der Audi Sport GmbH - der neue RS Q8 performance und der aktualisierte RS Q8
Stärkstes SUV der Audi Sport GmbH - der neue RS Q8 performance und der aktualisierte RS Q8
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - der Achtzylinder in zwei Leistungsstufen
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - der Achtzylinder in zwei Leistungsstufen
Der Audi RS 3 performance edition - Mit dem RS Torque Splitter
Der Audi RS 3 performance edition - Mit dem RS Torque Splitter
Audi e-tron GT - S, RS, RS performance
Audi e-tron GT - S, RS, RS performance
2026 Audi RS 5 Avant (B10) vs. RS 6 Avant performance (C8)
2026 Audi RS 5 Avant (B10) vs. RS 6 Avant performance (C8)
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - Agilität und Stabilität in jeder Situation - das Fahrwerk
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - Agilität und Stabilität in jeder Situation - das Fahrwerk
Upgrade für den Audi RS 3 - RS-Anzeigen mit Fokus auf Performance
Upgrade für den Audi RS 3 - RS-Anzeigen mit Fokus auf Performance
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - das Exterieur
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - das Exterieur