Der Lotus Emira 420 Sport kommt als neue Spitzenversion der Emira-Baureihe mit 420 PS, 500 Newtonmeter und deutlich geschärfter Fahrdynamik. Neben mehr Leistung bringt Lotus auch weniger Gewicht, mehr Abtrieb, optimierte Kühlung und ein neues herausnehmbares Glasdach für alle Emira-Varianten.

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✅ Source: Lotus/tuningblog (Rendering)
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Mit dem Emira 420 Sport legt Lotus beim Mittelmotor-Sportwagen spürbar nach. Der 2,0-Liter-Turbovierzylinder ist mit einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert und beschleunigt den Sportler in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 300 km/h.

Optional sorgt das Lightweight Handling Pack für 25 kg weniger Gewicht und 25 kg mehr aerodynamischen Abtrieb gegenüber dem Emira Turbo. Dazu kommen unter anderem Multimatic-Dämpfer, Titan-Abgasanlage, Lithium-Ionen-Batterie, Carbon-Komponenten und eine Track-Performance-App.

Auch optisch und technisch wurde nachgeschärft: neuer Frontsplitter, größere Lufteinlässe, verlängerte Seitenschweller, Heckspoilerlippe und eine neue Heckklappe mit Lüftungslamellen verbessern Luftführung und Kühlung. Innen gibt es 12-fach verstellbare Sitze, Carbon-Schaltwippen und ein stark fahrerorientiertes Cockpit.

Dazu bietet Lotus neue 20-Zoll-Schmiederäder, 16 Lackfarben inklusive Tangelo Orange, ein optionales Carbon-Paket und erstmals ein herausnehmbares, getöntes Glasdachelement. Der Lotus Emira 420 Sport ist ab sofort bestellbar, die ersten Auslieferungen sind für August 2026 geplant.

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