MG präsentiert seine neue Technologie-Roadmap mit der nächsten Generation des Plug-in-Hybrid-Antriebs, der SolidCore-Batterie und modernen Fahrerassistenzsystemen. Im Fokus stehen der MG ZS Plug-in Hybrid+ ab 2027 sowie neue ADAS-Funktionen bis hin zum Navigate On Autopilot und Level-4-Robotaxi.

0:00 Teaser-Ultimate Parking
0:30 Adaptive Cruise Control & Lane Centering Control (ACC & LCC)
0:35 CG PLUG-IN-HYBRID+
2:26 CG_SOLIDCORE
3:35 Demand Lane Change (DLC)
3:46 Lane Departure Warning (LDW)
3:51 One Touch Park with real-time trajectory
4:29 Head-in Parking
4:50 Give-way Junctions
5:14 Shared Space With Trams
5:56 Roundabout Interaction
6:37 One Touch Kerbside on unmarked space
7:21 NOA Roadtest in Germany & France
8:42 Remote Parking Assistance
9:22 Remote Straight Line Control
9:29 One Touch Reverse

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✅ Source: MG Motors
➡️ Mehr Infos: www.tuningblog.eu

Mit der neuen Plug-in Hybrid+-Technologie setzt MG auf höhere Effizienz, bessere Fahrleistungen und mehr Komfort. Neue Hybridmotoren, eine intelligente Kraftverteilung und die erstmals in Plug-in-Hybriden eingesetzte SolidCore-Batterie sollen für mehr Reichweite, konstante Leistung und ein leiseres Fahrerlebnis sorgen. Darüber hinaus entwickelt MG seine Fahrerassistenzsysteme mit automatischem Parken, Highway-NOA für Autobahnen und zukünftigen autonomen Fahrfunktionen konsequent weiter.

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