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Am 6. Juli 2013 fliegt eine Boeing 777 San Francisco zu tief an. Als die Piloten durchstarten wollen und die Nase hochziehen, trifft die Maschine mit den Heck vor der Landebahn auf Land. Das Heck wird vom Rumpf gerissen. 50 Passagiere wurden verletzt, 6 wurden aus dem Flugzeug geschleudert. Der im automatischen Landen erfahrene Pilot hatte sich zu sehr auf die Automatisierung verlassen, die er im Anflug, ohne es zu merken, deaktiviert hatte. Beim Hochziehen erhöhte die Boeing 777 in Folge den Triebwerksschub nicht automatisch.
Am 6. Juli 2013 fliegt eine Boeing 777 San Francisco zu tief an. Als die Piloten durchstarten wollen und die Nase hochziehen, trifft die Maschine mit den Heck vor der Landebahn auf Land. Das Heck wird vom Rumpf gerissen. 50 Passagiere wurden verletzt, 6 wurden aus dem Flugzeug geschleudert. Der im automatischen Landen erfahrene Pilot hatte sich zu sehr auf die Automatisierung verlassen, die er im Anflug, ohne es zu merken, deaktiviert hatte. Beim Hochziehen erhöhte die Boeing 777 in Folge den Triebwerksschub nicht automatisch.
