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Ob Großstadtdschungel oder Gelände, Familienalltag oder gewerblicher Einsatz: Der Mitsubishi L200 scheut keine Herausforderung. Der robuste Pick-up erweist sich auch in der sechsten Modellgeneration als zuverlässiger Begleiter in jeder Situation. Die Neuauflage verbindet bewährte Tugenden wie höchste Haltbarkeit, Ladekapazität und Geländetauglichkeit mit einem komplett neuen Design, verbessertem Fahrkomfort und zahlreichen neuen Technologien.
Gekleidet in die markentypische „Dynamic Shield“-Designsprache, ist der L200 unverändert in zwei Kabinenvarianten erhältlich: als 2+2-sitzige Club Cab mit gegenläufig öffnenden Türen und als Version mit viertüriger, fünfsitziger Doppelkabine. Die Ladefläche misst 1,85 bzw. 1,52 Meter. Mit seiner hohen Zuladung und bis zu 3,1 Tonnen Anhängelast schafft der Pick-up einiges weg. Spür- und sichtbare Qualitätsverbesserungen im Innenraum, aber auch der erhöhte Fahrkomfort machen Fahrten noch angenehmer – sowohl im beruflichen als auch im privaten Alltag.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2.2 Liter ClearTec-Turbodiesel mit 110 kW/150 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Als Alternative zum Sechsgang-Schaltgetriebe wird für die Varianten mit Doppelkabine eine neu entwickelte Sechsgang-Wandlerautomatik angeboten. Beide Getriebe bedienen serienmäßig oder bei Bedarf alle vier Räder: Der L200 fährt wahlweise mit dem zuschaltbaren Allradantrieb „Easy Select 4WD“ oder mit dem permanenten „Super-Select 4WD-II“-Allradsystem vor, das noch bessere Traktion und Sicherheit auf nahezu jedem Untergrund garantiert.
Ob Großstadtdschungel oder Gelände, Familienalltag oder gewerblicher Einsatz: Der Mitsubishi L200 scheut keine Herausforderung. Der robuste Pick-up erweist sich auch in der sechsten Modellgeneration als zuverlässiger Begleiter in jeder Situation. Die Neuauflage verbindet bewährte Tugenden wie höchste Haltbarkeit, Ladekapazität und Geländetauglichkeit mit einem komplett neuen Design, verbessertem Fahrkomfort und zahlreichen neuen Technologien.
Gekleidet in die markentypische „Dynamic Shield“-Designsprache, ist der L200 unverändert in zwei Kabinenvarianten erhältlich: als 2+2-sitzige Club Cab mit gegenläufig öffnenden Türen und als Version mit viertüriger, fünfsitziger Doppelkabine. Die Ladefläche misst 1,85 bzw. 1,52 Meter. Mit seiner hohen Zuladung und bis zu 3,1 Tonnen Anhängelast schafft der Pick-up einiges weg. Spür- und sichtbare Qualitätsverbesserungen im Innenraum, aber auch der erhöhte Fahrkomfort machen Fahrten noch angenehmer – sowohl im beruflichen als auch im privaten Alltag.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2.2 Liter ClearTec-Turbodiesel mit 110 kW/150 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Als Alternative zum Sechsgang-Schaltgetriebe wird für die Varianten mit Doppelkabine eine neu entwickelte Sechsgang-Wandlerautomatik angeboten. Beide Getriebe bedienen serienmäßig oder bei Bedarf alle vier Räder: Der L200 fährt wahlweise mit dem zuschaltbaren Allradantrieb „Easy Select 4WD“ oder mit dem permanenten „Super-Select 4WD-II“-Allradsystem vor, das noch bessere Traktion und Sicherheit auf nahezu jedem Untergrund garantiert.
