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Der Audi e-tron GT ist das erste reine Elektroauto der Marke, das in Deutschland entsteht. Der e-tron GT teilt sich die Montagelinie in den Audi Böllinger Höfen am Standort Neckarsulm mit dem R8 – diese Integration von zwei technisch völlig unterschiedlichen Autos ist einzigartig im Volkswagen-Konzern.
Die Produktion des Audi Q8 e-tron bei Audi Brüssel
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Audi Q8 e-tron - die nachhaltige Produktion
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Nachhaltig und flexibel - die Produktion der Audi Q6 e-tron Baureihe in Ingolstadt
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Die Entstehung des Audi e-tron GT
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Die Lichtangebote des Audi e-tron GT
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Audi RS e-tron GT Prototyp – die Highlights
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Audi e-tron GT quattro und Audi RS e-tron GT
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Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
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Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
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Der neue Audi e-tron GT - Komposition für den e-tron GT
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Audi e-tron GT experience - Interview Sven Janssen, Produktmarketing e-tron GT
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Der AUDI RS e-tron GT, Protagonist der Herausforderung 'Real Madrid e-tron GT Experience'
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Neuartige Lösungen - die Aerodynamik
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - Die Zukunft in den Händen - die Lenkräder mit Touch-Bedienung
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Der Audi e-tron GT - Infotainment und Audi connect
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Audi e-tron GT experience - Interview Design - Marc Lichte, Leiter Design AUDI AG
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Audi Maßnahmen für die Wiederaufnahme der Produktion Achim Heinfling
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Die Digitalisierung in der Produktion bei Audi
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Audi R8 Spyder performance RWD - Die PRODUKTION - Manufaktur in den Böllinger Höfen
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Audi Maßnahmen für die Wiederaufnahme der Produktion Andreas Zelzer
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Die Enthüllung - der Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - Die Scheinwerfer
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SUV-Coupé für die e-tron-Familie - der Audi e-tron Sportback
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Audi testet den Audi e-tron FE05 für die Formel E
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Audi RS e-tron GT – Electric sound
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Audi RS e-tron GT – elektrischer quattro und Rekuperation
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Stark, sportlich, souverän - der Audi e-tron GT
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Audi RS e-tron GT – Dreikammer-Luftfederung und Allradlenkung
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Der Audi e-tron GT - Batterie und Thermomanagement
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Der Audi e-tron GT - klassische Prinzipien und eine neue Perspektive
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Audi e-tron GT
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Der Audi e-tron GT - Exterieurdesign, Aerodynamik und Karosserie
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Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Interview Julius Seebach
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Audi RS e-tron GT - Antriebskonzept und Performance
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Der Audi e-tron GT concept - Erste Fahrt
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Elektrisch: Audi e-tron GT Concept | Motor mobil
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Der neue Audi e-tron GT - Leidenschaft für Vorsprung
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Der neue Audi e-tron GT - Wie vom Wind geformt
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Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Interview Wolfgang Schanz
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Pure Energy – der Audi RS e-tron GT Prototyp
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Der Audi e-tron GT - Exterieurdesign - dynamische Skulptur mit perfekten Proportionen
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Der Audi e-tron GT - Scheinwerfer und Leuchten
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Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Interview Sascha Koch
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Audi e-tron GT experience - Interview Dr. Moni Islam, Leiter Entwicklung Aerodynamik & Aeroakustik
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Audi e-tron GT experience - Interview Design - Parys Cybulski, Design Exterieur
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Audi e-tron GT Prototyp – Thermomanagement - Antrieb
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Audi RS e-tron GT – Aerodynamik
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Der Audi e-tron GT - Fahrwerk
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Der e-Sound des Audi e-tron GT
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