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Ziel der Plattform J1 ist es, die sportlichsten und leistungsstärksten EVs von Audi zu untermauern. Die erste Anstrengung von Audi auf dieser Plattform wird der E-Tron GT sein, der auf der letztjährigen LA Auto Show in Form eines Konzepts vorgestellt wurde. Der E-Tron GT wird etwas ruhiger und leistet nur 590 PS durch die an jeder Achse angebrachten Elektromotoren. Es werden auch einige einzigartige Tricks aufgegriffen, wie Allradlenkung sowie eine 800-Volt-Architektur, die zu extrem schnellen Ladezeiten führen kann (denken Sie an 200 Meilen in 20 Minuten). Der E-Tron GT wird wahrscheinlich nicht der einzige Audi auf der J1-Plattform sein. Der Autohersteller erwähnte, dass der J1 mehrere Leistungsstufen bieten kann, was bedeutet, dass wir auf dieser Plattform sehr gut einen elektrischen Nachfolger des R8-Supersportwagens sehen könnten, obwohl der Autohersteller zu diesem Zweck noch nichts bestätigt hat.
Ziel der Plattform J1 ist es, die sportlichsten und leistungsstärksten EVs von Audi zu untermauern. Die erste Anstrengung von Audi auf dieser Plattform wird der E-Tron GT sein, der auf der letztjährigen LA Auto Show in Form eines Konzepts vorgestellt wurde. Der E-Tron GT wird etwas ruhiger und leistet nur 590 PS durch die an jeder Achse angebrachten Elektromotoren. Es werden auch einige einzigartige Tricks aufgegriffen, wie Allradlenkung sowie eine 800-Volt-Architektur, die zu extrem schnellen Ladezeiten führen kann (denken Sie an 200 Meilen in 20 Minuten). Der E-Tron GT wird wahrscheinlich nicht der einzige Audi auf der J1-Plattform sein. Der Autohersteller erwähnte, dass der J1 mehrere Leistungsstufen bieten kann, was bedeutet, dass wir auf dieser Plattform sehr gut einen elektrischen Nachfolger des R8-Supersportwagens sehen könnten, obwohl der Autohersteller zu diesem Zweck noch nichts bestätigt hat.
