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Bei Fahrdynamik-Tests in der Salzebene und Savanne Namibias demonstriert der Audi e-tron-Prototyp aktuell eindrucksvoll seine Handling-Qualitäten. Garant dafür ist eine neue Generation des quattro-Antriebs – der elektrische Allradantrieb. Im Zusammenspiel mit dem vielseitigen Fahrwerk, seinem tiefen Schwerpunkt und den starken E-Maschinen bietet der Elektro-SUV kraftvolle Traktion, hervorragende Dynamik und souveräne Stabilität auf den unterschiedlichsten Terrains.
Pure Energy – der Audi RS e-tron GT Prototyp
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Der Audi e-tron Prototyp im Faraday‘schen Käfig
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2026 Audi A6 L e-tron: 720 km Reichweite & 800-V Power in der Langversion
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Audi A6 und Audi e-tron-Prototyp auf Genfer Salon
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Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - das Exterieurdesign
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Neuartige Lösungen - die Aerodynamik
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Audi e-tron GT Prototyp – Thermomanagement - Antrieb
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Audi RS e-tron GT Prototyp – die Highlights
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Audi RS Q e-tron für 2024 - Innovativer Prototyp mit vielen neuen Details
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Audi RS e-tron GT Prototyp – Technologie Insights
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Audi Q6 e-tron Prototyp – Interieur-Bedienkonzept und Betriebssystem - Animation
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - Für City-Pendler in und Langstreckenfahrer in - Batterie, Antrieb und Ladeangebot
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Der AUDI RS e-tron GT, Protagonist der Herausforderung 'Real Madrid e-tron GT Experience'
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - Die Scheinwerfer
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - das Exterieurdesign
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Innenraum und Ausstattung
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Dynamisch, schnell und elektrisch - Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Vernetzung und Ausstattung
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer
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Der Audi RS 3 Prototyp Übersicht
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Fahrdynamik in Reinkultur – der Audi RS 3 Prototyp
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Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
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Audi e-tron Prototyp - Voll geladen in knapp 30 Minuten
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Audi e-tron-Prototyp extrem - Bremstest am Pikes Peak
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Audi Q6 e-tron Prototyp – Digitale OLED-Heckleuchten
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Weltpremieren Show - Audi A3 Sportback und e-tron S Prototyp
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Audi e-tron GT Prototyp – Dreikammer-Luftfederung und Allradlenkung
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Stromlinie - Audi e-tron-Prototyp mit maßgebender Aerodynamik
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5 Statements von Julius Seebach über den Prototyp des Audi RS e-tron GT
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Audi e-tron-Prototyp - Hitzetest in Südafrika
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Aerodynamik des Audi e-tron S Sportback Prototyp Animation
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Audi Q6 e-tron Prototyp – Digitale Lichtsignaturen und Matrix LED-Scheinwerfer
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Der Audi A6 e-tron concept – E wie e-tron, e wie elegant – das Design
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Die Enthüllung - der Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron
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Elektrisch ohne Kompromisse - der Audi e-tron S und e-tron S Sportback
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SUV-Coupé für die e-tron-Familie - der Audi e-tron Sportback
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Auf 299 Limitiert: der elektrische Audi e-tron GT als Audi exclusive edition
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS-Modi
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Audi Q6 e-tron Produktion am Standort Ingolstadt - Interview Gerd Walker, Mitglied des Vorstands der AUDI AG für Produktion und Logistik
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Fahrdynamik neu definiert - Der Audi A6 e-tron und Audi S6 e-tron
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Der Audi e-tron S Sportback - das Fahrwerk der elektrisch angetriebenen S-Modelle
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Der Audi Q6 e-tron - Weltneuheit bei der Lichttechnologie
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Der Audi e-tron Sportback - Form und Funktion in Vollendung - der Innenraum
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - Interieurdesign und Innenraum
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Souverän im Gelände wie auf der Straße - der Audi Q8 e-tron edition Dakar
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - Acht Farben, zwei Exterieurlinien - Colour and Trim
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - Willkommen an Bord - komfortabler Einstieg, überlegenes Raumangebot
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Der neue 2021 Audi e-tron S Sportback im 6:31-Minuten Kurzvideo der Audi AG.
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