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Benedikt Brunninger, der Technische Projektleiter, erläutert Details zu den Änderungen, die am neuen Audi RS Q e-tron E2 während der zweiten Entwicklungsphase vorgenommen wurden.
Inside Dakar - Verbesserungen im Audi RS Q e-tron E2
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Audi RS Q e-tron E2 - leichter, aerodynamischer und noch effizienter
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Audi RS Q e-tron E2 - Noch umweltfreundlicher- optimiertes Energiemanagement
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Audi RS Q e-tron E2 - Vereinfachte Bedienun - Erleichterungen im Cockpit und beim Radwechsel
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Audi RS Q e-tron E2 - Sanft am Wind, leicht im Sand - die neue Karosserie
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Audi e-tron GT quattro und Audi RS e-tron GT
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Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
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Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS-Modi
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Der neue Audi e-tron GT als Plattform für kreative Neuerungen
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2025 Audi RS Q8 Performance: 640 PS, Chilli Red Metallic, die Neuerungen im Detail!
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Der AUDI RS e-tron GT, Protagonist der Herausforderung 'Real Madrid e-tron GT Experience'
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Audi Produktion | Q6 e-tron, TT RS, e-tron GT bis zu den Motoren
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Der neue Audi e-tron GT - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS‑Modi
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Audi RS Q e-tron auf Städtetour - Audi-Piloten begeistern Madrid, Paris und Stockholm
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Audi e-tron GT - S, RS, RS performance
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Genfer Autosalon 2013: Audi A3 e-tron und Audi RS Q3
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Audi RS e-tron GT – Electric sound
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Audi RS e-tron GT – Dreikammer-Luftfederung und Allradlenkung
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Der Audi RS Q e-tron rockt Hamburg
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Audi RS e-tron GT – elektrischer quattro und Rekuperation
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5 Statements von Julius Seebach über den Prototyp des Audi RS e-tron GT
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Hochleistungsreifen für mehr Grip oder reichweitenstarker Alltagsreifen
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Barracuda Project 2.0 am Audi RS e-tron GT
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2025 Audi RS e-tron GT performance – Technische Daten, Ausstattung & Fahreindruck
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Audi RS e-tron GT – Aerodynamik
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Audi RS e-tron GT Prototyp – Technologie Insights
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Audi RS e-tron GT performance – Antrieb und Performance – Animation
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Audi RS e-tron GT mit Barracuda Project 2.0 Alufelgen by Winkel Kfz-Technik
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Audi RS e-tron GT – Infotainment und Bedienkonzept
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Audi RS e-tron GT - Thermomanagement und Schnellladen
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Audi RS e-tron GT - Antriebskonzept und Performance
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Sportliche Klangkulisse nochmals im Detail verfeinert
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Angepasstes Thermomanagement für stabile Mehrleistung
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Das leistungsstärkste Serienfahrzeug von Audi - der neue RS e-tron GT performance
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Audi RS e-tron GT performance 2025 – Launch Control, Design & Alltag
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Präzision, Perfektion, Leidenschaft und Liebe zum Detail - die Kleinserienfertigung in den Böllinger Höfen
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Audi RS e-tron GT – Interieur Design und Sitzposition
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Voll elektrisierend – der Audi RS e-tron GT
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Der Audi RS Q e-tron - Testlabor für mögliche Zukunftstechnologien
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Audi RS e-tron GT performance – Batterie und Ladetechnologie – Animation
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Carbon Camouflage vereint ästhetische Raffinesse und Funktionalität
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Audi RS e-tron GT – Design Überblick
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Audi RS e-tron GT Prototyp – die Highlights
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Audi RS Q e-tron für 2024 - Innovativer Prototyp mit vielen neuen Details
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2024 Audi RS E-tron GT Performance | 925 PS, 2,5 Sekunden auf 100 km/h
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Der Audi RS Q e-tron - Das Design - Vorsprung durch Optik
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Der Audi RS Q e-tron - Das Antriebskonzept - Maximale Effizienz
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Pure Energy – der Audi RS e-tron GT Prototyp
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Audi RS e-tron GT performance – Batterie und Ladetechnologie – Animation
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